汽车吊车安全操作规则
(一)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。
(二)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,10吨汽车吊车,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。
(三)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
(四)工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,汽车吊车厂家,不得空档滑行。
汽车吊在使用时,要注意不能吊重行驶,且行驶是要将起重臂放在托架上,大家也知道6吨汽车吊上有多路阀,具体如何调整多路阀呢?
汽车吊上的多路阀,是一个关键的部件,油泵打出的高压油,通过多路阀把油分别输入各个工作系统,福田汽车吊车,6吨汽车吊的多路阀在调整时,每台吊车有两台多路阀,上侧为了提高工作效率,安装多路阀可以进行双向操作,改变工作程序,完成各个工作环节,多路阀的保养和调整,会影响到汽车吊的吊装效果,调整时并排的两个螺母,里面是锁帽,外边外调压螺母,顺时针方向为增压,反时针方向则是往下降,调整好之后用锁帽锁住螺母。
开发流程
一、制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。
二、初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。
三、详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,汽车吊车,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。
四、终方案确定及图纸绘制。听取二审意见,修改方案设计。绘制平面图(如零件图、部件装配图和总装配图,涂装图等),出零件表、易损件清单。
五、制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。