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小吊车

　(1)小型吊车使用初期阶段的故障特点。吊车在使用初期(相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，小吊车图片，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果吊车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。

早期故障多地是联接螺栓松动或松脱;管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，小型小吊车，使机件不能执行规定能力，有些接合因螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。

(2)吊车正常使用阶段的故障特点。吊车走合期结束后，进人正常使用阶段。吊车在这个阶段内运行，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，即便发生故障，也是随机性的故障(这种故障具有隐蔽性，维护或检查中不易发现)，所以故障率很低，曲线平缓微升。如果吊车在正常使用期内发生故障，多属偶然性的或因使用、维护不当所致。

(3)吊车使用接近大修期阶段的故障特点。当吊车使用接近大修期时，各部件损耗增大.技术状况恶化。这个阶段的故障特点是故障率高.而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

(4)不同季节吊车的故障特点。吊车故障率的高低与季节有关。冬季低温使用机械时，故障率**夏季。例如，燃料供给系在冬季常因气温低雾化不良。燃油易凝固发生油路堵塞而不易启动.或发动机运转时熄火等故障;润滑油流动性差，加速了机件磨损;蓄电池漏电，造成发动机不易启动、制动不可靠、液体传动不正常等。

小吊车伸缩臂的主要问题是液压缸内泄漏问题，一旦出现吊臂回缩，起吊的重物下滑这就说明伸缩臂液压缸内泄漏了。

   小吊车液压缸内泄漏检测方法：就是活塞密封件两端存在压力差时，液压油从高压腔流向低压腔。内泄漏试验目的是模拟工作情况检测液压缸内泄漏。液压缸活塞为双向密封，其结构有两种形式，一种是一道起双向密封作用的密封件，另一种是由两道起单向密封作用的密封件背向安装组成的双向密封。吊重时，伸缩缸无杆腔是高压腔，小吊车，有杆腔是低压腔，内泄漏是从无杆腔流向有杆腔。液压缸活塞初始密封性能由密封件质量、活塞沟槽尺寸、活塞与缸筒内表面的加工质量等因素决定。活塞和密封件完好的液压缸在相同负载，不同活塞位置内泄漏量的变化，由缸筒内表面的加工质量决定，只要压差相同，小吊车型号，无论无杆腔向有杆腔还是有杆腔向无杆腔，内泄漏量相同。也就是说缸筒内表面缺陷引起的泄漏与泄漏方向无关。

　　进行中间位置内泄漏检测目的是进一步确定缸筒内表面的加工质量引起的内泄漏，关键是在密封件两侧建立一定压力差。当将液压缸无杆腔闭锁，向有杆腔注入压力油时，活塞的受力情况如图3所示，此时活塞(活塞杆)有向左运动的趋势。