吊车
汽车吊在使用时,要注意不能吊重行驶,且行驶是要将起重臂放在托架上,大家也知道6吨汽车吊上有多路阀,吊车,具体如何调整多路阀呢?
汽车吊上的多路阀,是一个关键的部件,油泵打出的高压油,通达吊车,通过多路阀把油分别输入各个工作系统,6吨汽车吊的多路阀在调整时,每台吊车有两台多路阀,上侧为了提高工作效率,安装多路阀可以进行双向操作,凯马12吨,改变工作程序,完成各个工作环节,多路阀的保养和调整,会影响到汽车吊的吊装效果,调整时并排的两个螺母,里面是锁帽,外边外调压螺母,顺时针方向为增压,反时针方向则是往下降,调整好之后用锁帽锁住螺母。
(1)应遵守操作规程及交通规则。
(2)作业场地应坚实平整。
(3)作业前,应伸出全部支腿,并在撑脚下垫合适的方木。调整机体,使回转支撑面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的应插上。底盘为弹性悬挂的起重机,伸出支腿前应收紧稳定器。
(4)作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿应在无载荷时进行。
(5)起重臂伸缩时,应按规定程序进行,当限制器发出警报时,应停止伸臂,起重臂伸出后,福田吊车,当前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,应调整正常后,方可作业。
(6)作业时,汽车驾驶室内不得有人,发现起重机倾斜、不稳等异常情况时,应立即采取措施。
(7)起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的动作。
(8)作业后,收回全部起重臂,收回支腿,挂牢吊钩,撑牢车架尾部两撑杆并锁定。销牢锁式制动器,以防旋转。
(9)行驶时,底盘走台上严禁载人或物。