小吊车参数|通达吊车|海阳小吊车

小吊车

(1)液压油箱、变速器、变矩器、液压泵传动箱等处的小孔

用来保证箱体内气压与大气相通，平衡内部压力，排出高温气体，防止温度升高过快以及箱内油液过早变质。

(2)主减速器壳上的通气孔

用来防止减速器壳体内油液温度及气体压力过高，防止密封件过早损坏。

(3)制动总泵泵盖的通气孔、总泵回油孔(平衡孔)和补偿孔

可以确保制动液的补充和回流，使制动解除彻底，避免侵入管路内。要经常用较细的钢丝疏通，确保清洁畅通。一旦堵塞会导致制动“发咬”、总泵漏油等故障。

(4)主离合器和转向离合器壳体下方的小孔

用于及时排除从各处泄漏到离合器内的油污，如果发生堵塞，过多油污就会进入摩擦片表面，从而引起离合器打滑、动力传递不稳等故障。

1.维修过程大拆大卸

由于对工程机械结构和原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概”、“差不多”的思想，盲目对机械设备大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。

2.不成对更换偶件

有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，海阳小吊车，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，不可互换。在实际维修中，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，8t小型吊车，降低了维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性。

3.维修环境不清洁

工程机械发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足，加大油耗，发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；三角胶带沾上油液，会加速胶带的腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；蓄电池电解液、制动液、防冻液，如果进入油液等杂质易引起蓄电池早期损坏，制动系统工作不灵，冷却系内产生气泡，影响散热并导致防冻液变质。