小吊车
(1)液压油箱、变速器、变矩器、液压泵传动箱等处的小孔
用来保证箱体内气压与大气相通,10吨小吊车,平衡内部压力,排出高温气体,防止温度升高过快以及箱内油液过早变质。
(2)主减速器壳上的通气孔
用来防止减速器壳体内油液温度及气体压力过高,防止密封件过早损坏。
(3)制动总泵泵盖的通气孔、总泵回油孔(平衡孔)和补偿孔
可以确保制动液的补充和回流,河口区小吊车,使制动解除彻底,避免侵入管路内。要经常用较细的钢丝疏通,确保清洁畅通。一旦堵塞会导致制动“发咬”、总泵漏油等故障。
(4)主离合器和转向离合器壳体下方的小孔
用于及时排除从各处泄漏到离合器内的油污,如果发生堵塞,过多油污就会进入摩擦片表面,从而引起离合器打滑、动力传递不稳等故障。
小吊车司机一些常用的知识
小吊车司机在工作前应对易损件进行检查,比如:油管是否漏油,制动系统是否出现问题,检查吊车转盘螺丝是否有松动,及时更换液压油,等等
1、小吊车各机构的制动器进行检查和调整制动轮的问题,保证灵活、可靠,其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉;
2、小吊车减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行;
3、检查小吊车各起升钢丝绳松股现象,如**过有关规定,必须立即更新。
4、开式小齿轮磨损情况检查,8吨小吊车,应保证齿轮润滑良好,齿轮表面平整,咬合间隙在规定范围内。
5、检查小吊车各部连接情况,如有松动,应预拧紧。
6、检查小吊车各机构动转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除;
7、检查小吊车减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。